Peinture Hyundai TGY Inky Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2009 à 2014
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Post Blue (0T2)
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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TGY choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TGY sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture TGY Inky Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TGY Inky Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TGY ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le rendu optimal de l'"Inky Blue Met" (code TGY), une préparation méticuleuse est indispensable. Il est primordial de poncer la surface au grain approprié, d'appliquer un apprêt garnissant de bonne qualité, et de s'assurer d'une propreté irréprochable avant la pulvérisation. En tant que teinte de base, qu'elle soit formulée en base à l'eau ou en base solvant, son application requiert généralement deux à trois couches fines et régulières pour garantir une opacité uniforme et une répartition homogène des particules métalliques. Un temps d'éclair entre chaque couche est crucial pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Une fois la teinte de base sèche au toucher, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Ce vernis ne sert pas seulement à protéger la peinture des agressions extérieures (UV, rayures, produits chimiques) mais aussi à révéler toute la profondeur et les reflets du "Inky Blue Met", lui conférant son éclat final. Comparée à d'autres bleus Hyundai comme le "Clean Blue" (plus clair et vif) ou le "Shine Blue" (souvent plus froid), l'"Inky Blue Met" se distingue par sa richesse chromatique et son intensité, positionnant cette teinte dans une catégorie de bleus plus foncés et élégants, presque abyssaux. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et l'intégrité de la couche de vernis. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments plus grands (pare-chocs, ailes) ou une peinture complète, une peinture prête à l'emploi en pot, destinée à être appliquée au pistolet, sera la solution la plus professionnelle, permettant une couverture parfaite et une finition de carrosserie impeccable.