Peinture Hyundai TDB Cobaltblue : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2019
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Hyundai i30 (2012-2018), Hyundai ix20 (2010-2019), Hyundai i40 (2011-2019), Hyundai Kona (2017-2023), Hyundai Elantra (2010-2020)

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• Post Blue (0T2)
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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TDB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TDB sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture TDB Cobaltblue est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TDB Cobaltblue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TDB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du COBALTBLUE (code TDB) sur un véhicule HYUNDAI, une préparation minutieuse est cruciale. Sur une surface poncée au grain P500-P600 à sec ou P800 en humide, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise moyenne est recommandée pour assurer une opacité et une teinte finale fidèles. Pour la finition en base mate à revernir, qu'elle soit à base d'eau ou solvantée, l'application se fait généralement en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de « raccord » ou « voile » pour uniformiser l'aspect. Un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche est impératif pour éviter les défauts. Le COBALTBLUE est une teinte qui ressort particulièrement bien sous un vernis brillant direct de haute qualité, appliqué en deux couches croisées, afin de maximiser sa profondeur et sa résistance aux UV. Comparé à d'autres bleus Hyundai comme le 'Performance Blue' ou le 'Electric Shadow', le COBALTBLUE se distingue par sa profondeur plus classique et moins électrique, offrant un rendu plus statutaire. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la brillance et la saturation de la teinte sur le long terme. Les rayures superficielles seront moins visibles que sur des teintes plus foncées. Concernant les formats, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones isolées (rétroviseur, poignée), tandis qu'un pot de peinture est indispensable pour les éléments de carrosserie plus étendus (pare-chocs, aile, capot) nécessitant une application au pistolet pour un résultat homogène et professionnel.