Sleek Silver métallisé Hyundai, code S7 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le coloris S7, connu sous l'appellation SLEEK SILVER MET, est une teinte emblématique de la palette Hyundai qui a habillé de nombreux véhicules du constructeur sud-coréen. Ce gris argenté métallisé se distingue par son élégance intemporelle et sa capacité à refléter la lumière, conférant aux carrosseries une profondeur subtile et une brillance sophistiquée. La finition métallisée de la teinte SLEEK SILVER MET lui permet de capter et de diffuser la lumière d'une manière dynamique, accentuant les lignes et les courbes des modèles Hyundai. Populaire sur une période allant des années 2000 aux années 2010 et au-delà, elle incarne une esthétique moderne et passe-partout, prisée pour sa facilité d'entretien et son aspect toujours impeccable. C'est un choix sûr pour un rendu professionnel et durable.
Code couleur : S7
Constructeur : HYUNDAI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.
La teinte S7 Sleek Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour l'application du code couleur S7 SLEEK SILVER MET de Hyundai, une préparation méticuleuse est essentielle pour garantir un rendu parfait et durable, digne d'un carrossier professionnel. Il est impératif de commencer par un dégraissage soigneux de la surface, suivi d'un ponçage léger et de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le support. Pour les finitions disponibles en base eau ou base solvant, le processus reste similaire, mais la base solvant offre souvent une application plus rapide en termes de séchage entre les couches. On recommande généralement deux à trois couches fines et régulières de teinte SLEEK SILVER MET, appliquées avec un pistolet réglé pour une pulvérisation homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. L'objectif est d'atteindre une couvrance parfaite sans surcharger. Une fois la teinte sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité est indispensable. Ce vernis apporte la brillance finale, la protection contre les UV, les intempéries et les micro-rayures, et scelle la profondeur du métallisé. Le vernis peut être de type standard pour un entretien courant, ou un vernis céramique pour une résistance accrue. Comparée à des teintes voisines chez Hyundai comme le 'Hyper Silver' (code similaire ou légèrement différent) ou le 'Titanium Gray', la SLEEK SILVER MET se positionne comme un gris argenté plus lumineux et éclatant, moins froid ou sombre que certains gris plus foncés, et moins vif que des argentés très clairs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à préserver son éclat. En ce qui concerne le format, pour les retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des éléments de carrosserie entiers comme une aile ou un pare-chocs, la peinture prête à l'emploi en pot, appliquée au pistolet, reste la meilleure option pour un fondu parfait et une finition d'usine.
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