Ruby Wine métallisé Hyundai, code S3W : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte Hyundai S3W, connue sous l'appellation RUBY WINE MET, est une couleur qui évoque la profondeur et l'élégance. Son nom, « Ruby Wine Metallic », suggère instantanément une finition métallique sophistiquée, caractérisée par des pigments qui reflètent la lumière, créant ainsi un éclat subtil et une richesse chromatique rappelant la pierre précieuse du rubis et la richesse d'un vin millésimé. Cette couleur offre une perception visuelle dynamique, variant légèrement selon l'éclairage, passant d'un rouge bordeaux profond à des reflets plus vifs. Elle a principalement été popularisée sur une gamme variée de véhicules Hyundai, notamment durant les années 2000 et 2010, conférant une touche de distinction et de modernité.
Code couleur : S3W
Constructeur : HYUNDAI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.
La teinte S3W Ruby Wine Met est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale de la teinte Hyundai S3W Ruby Wine Metallic, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt isolant de qualité, il est recommandé de commencer par deux à trois couches fines et régulières de base colorée. L'objectif est d'assurer une couvrance homogène et un bon mouillage pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'exprimer pleinement leur éclat. Un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche est crucial pour éviter les défauts. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Deux à trois couches croisées permettront de garantir une protection durable contre les éléments et d'apporter la brillance finale, renforçant la profondeur du coloris. Comparée à d'autres rouges Hyundai de la même époque, le Ruby Wine Metallic se distingue par ses reflets plus violacés et sa profondeur, là où un "Red Pearl" pourrait être plus orangé, ou un "Garnet Red" plus sombre sans l'aspect "wine". Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings au pH neutre et de cires de protection régulières aidera à préserver l'éclat du vernis et de la teinte. En termes de format, pour une retouche localisée ou un panneau, un aérosol bicomposant ou un pot de peinture en base solvant avec un durcisseur adapté est pertinent. Pour une réparation plus étendue ou une peinture complète, les systèmes en base eau, plus respectueux de l'environnement, seront privilégiés, complétés par un vernis professionnel en cabine. La finition en base solvant est toujours disponible pour certaines applications spécifiques ou par préférence des carrossiers.
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