Peinture Hyundai PU Cardinal Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1998 à 2004
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Hyundai i30 (2012-2016), Hyundai i20 (2014-2020), Hyundai Tucson (2015-2020), Hyundai Kona (2017-2023)

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PU sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture PU Cardinal Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PU Cardinal Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte PU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une application optimale du Cardinal Red (code PU) sur votre Hyundai, une préparation méticuleuse de la surface est essentielle. Après un dégraissage complet et un ponçage adapté, l'application d'un apprêt garnissant de qualité, idéalement teinté en gris clair ou rouge selon la nature de la teinte, assurera une base uniforme et une meilleure couvrance. Pour les finitions bicouches (base eau ou base solvant), deux à trois couches fines et régulières de Cardinal Red sont recommandées, avec un temps d'évaporation suffisant entre chaque passe. Un vernis brillant haute durabilité sera ensuite appliqué en deux couches croisées pour protéger la peinture et offrir un éclat profond. Si l'option brillant direct est choisie pour des réparations plus localisées, une application en trois couches est généralement suffisante, sans vernis additionnel. Le Cardinal Red de Hyundai peut être comparé à d'autres rouges du constructeur, comme le "Scarlet Red" ou le "Fiery Red", se distinguant par sa profondeur et son côté moins orangé ou vif, le positionnant comme un rouge plus classique et intemporel. Pour maintenir l'éclat de cette teinte, un lavage régulier avec des produits au pH neutre est conseillé, suivi d'un séchage doux pour éviter les traces. L'application occasionnelle d'une cire de protection ou d'un scellant prolongera la brillance et la durabilité. Concernant le format, un aérosol de retouche peut suffire pour les petits éclats, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de peinture à appliquer au pistolet est indispensable pour une finition professionnelle et homogène. Pour une aile complète ou un pare-chocs, un conditionnement d'au moins 500 ml est souvent nécessaire, ajustant la quantité à la taille exacte de la zone à peindre.