Peinture Hyundai PR2 Fiery Red Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2015 à 2023
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai Tucson (2004-2009), Hyundai Accent (2000-2010), Hyundai Sonata (2005-2010), Hyundai Santa Fe (2006-2012)

Teintes Hyundai proches

• Fiery Red Pearl (PR)
• Fiery Red Pearl (PR3)
• Fiery Red Pearl (R4R)
• Fiery Red Pearl (XR5)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PR2 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PR2 sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture PR2 Fiery Red Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PR2 Fiery Red Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PR2 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du "Fiery Red Pearl" (code PR2), une préparation minutieuse est primordiale. Il est essentiel de commencer par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage rigoureux pour assurer une adhérence optimale. Un apprêt de bonne qualité, idéalement teinté en gris ou même légèrement rosé pour un rouge, doit être appliqué uniformément pour créer une base parfaite et éviter les transparences. Concernant la peinture, qu'elle soit en base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement recommandées pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche. Après l'application de la base colorée, un vernis haute performance est indispensable. Un vernis bi-composant de type HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est préconisé pour sa durabilité, sa brillance profonde et sa résistance aux UV, ce qui est particulièrement important pour une teinte rouge afin de prévenir le ternissement. Ce vernis doit être appliqué en deux couches croisées. Par rapport à des teintes Hyundai voisines comme le "Scarlet Red" (P2R) ou le "Crimson Red" (XR2), le PR2 se distingue par sa finition nacrée qui lui confère une dimension visuelle supplémentaire, là où les autres peuvent être plus directs et moins complexes dans leurs reflets. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice biannuelle aideront à maintenir l'éclat perlé. Pour les retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile, l'utilisation d'un pistolet à peinture garantira une application professionnelle et une meilleure intégration avec le reste de la carrosserie.