Peinture Hyundai PN7 Brunswick Green Met Matt : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2024
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Hyundai proches

• Emerald Green (-SONATA)
• Emerald Green (.SONATA)
• Cream White (0A)
• Post Blue (0T2)
• Silver Met Mat (10000)
• Graphite Grey Mat (10001)
• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN7 sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture PN7 Brunswick Green Met Matt est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN7 Brunswick Green Met Matt est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN7 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte HYUNDAI PN7 BRUNSWICK GREEN MET MATT requiert une expertise particulière pour restituer fidèlement son caractère unique. En tant que carrossier, je recommande une préparation minutieuse de la surface : dégraissage rigoureux, ponçage de précision et application d'un apprêt isolant uniforme et de couleur compatible, souvent un gris foncé, pour optimiser la profondeur de la couleur finale. La PN7 est disponible en base mate à revernir, qu'il s'agisse d'une base eau ou solvant. L'application se fera en 2 à 3 couches fines et régulières pour la base mate colorée, en respectant les temps d'égouttage spécifiés par le fabricant. C'est le vernis mat qui donnera l'aspect définitif. Un vernis mat ou satiné de haute qualité est indispensable, appliqué en 1 à 2 couches croisées pour garantir une opacité uniforme et une résistance optimale. Une mauvaise application du vernis mat peut entraîner des marbrures ou des zones plus brillantes, altérant l'esthétique voulue. Comparée à d'autres verts Hyundai, comme un "Forest Green" plus traditionnel ou un "Electric Green" plus vif et métallisé brillant, la PN7 se distingue par sa sobriété et son élégance discrète. L'entretien d'une peinture mate est crucial : il faut privilégier des produits spécifiques sans abrasifs ni cires lustrantes, qui risqueraient de créer des zones brillantes indésirables. Le lavage doit être doux, avec des nettoyants au pH neutre et des chiffons en microfibres pour éviter les micro-rayures. Pour les petites retouches localisées, un kit stylo retouche ou un aérosol de petite contenance est adapté, tandis que pour des éléments de carrosserie complets, une peinture prête à l'emploi en pot (0,5L à 1L) est nécessaire, voire 2 à 4 litres pour une peinture complète, toujours en complément du vernis mat.