Peinture Hyundai P9 Scarlet Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2004 à 2011
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Hyundai i30 (2012-2018), Hyundai Tucson (2015-2020), Hyundai Kona (2017-2023), Hyundai Veloster (2011-2018), Hyundai Elantra (2010-2020)

Teintes Hyundai proches

• Scarlet Sage Met (VJ)
• Scarlet Red (XW)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture P9 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur P9 sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture P9 Scarlet Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte P9 Scarlet Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte P9 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie du SCARLET RED (P9) de HYUNDAI, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage précis avec un grain adapté pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt de qualité, de préférence dans une teinte grise claire, est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de ce rouge intense. En tant que carrossier, je conseille généralement 2 à 3 couches fines et régulières de base couleur, en respectant les temps de désolvatation entre chaque couche, pour obtenir une opacité et une profondeur optimales, que ce soit en finition base eau ou base solvant. Pour la version brillant direct, 2 couches croisées suffisent souvent. Après la base couleur (pour les finitions bicouches), un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) de bonne qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux UV et aux agressions extérieures. Ce vernis doit être appliqué en 2 couches croisées, après un temps d'attente adéquat suivant la dernière couche de base. En termes de teintes voisines chez HYUNDAI, le SCARLET RED peut se distinguer d'un Chili Red, souvent plus orangé, ou d'un Fiery Red, potentiellement plus profond avec des effets. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une pâte fine maintiendra son éclat. Pour les retouches, un aérosol est parfait pour les petites zones, tandis qu'un pot de peinture est idéal pour les pistolets, offrant une meilleure répartition sur de plus grandes surfaces comme un panneau entier ou un capot. L'utilisation d'un stylo de retouche est réservée aux éclats minimes, offrant une solution localisée.