Cream White Hyundai, code OA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
La teinte automobile HYUNDAI OA, plus connue sous l'appellation CREAM WHITE, incarne une élégance intemporelle et une sobriété raffinée. Ce blanc cassé, à la nuance douce et légèrement chaleureuse, évoque une touche de sophistication sans l'éclat vif d'un blanc pur. Sa nature unie, sans effets métalliques ou nacrés, confère aux véhicules une allure classique et homogène, appréciée pour sa capacité à masquer les petites imperfections de la carrosserie tout en restant lumineuse. Largement utilisée par Hyundai sur une période étendue, cette teinte a habillé de nombreux modèles, devenant un choix populaire pour ceux recherchant une esthétique épurée et discrète.
Code couleur : OA
Constructeur : HYUNDAI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.
La teinte OA Cream White est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour obtenir un résultat impeccable avec le CREAM WHITE HYUNDAI (code OA), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après le ponçage et le dégraissage, l'application d'un apprêt garnissant de couleur claire (blanc ou gris très clair) est recommandée pour uniformiser le support et optimiser la couverture de la teinte. En base mate, qu'elle soit hydrodiluable ou solvantée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour assurer une opacité parfaite, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis brillant haute durabilité sera ensuite indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa profondeur finale. Si l'on opte pour une finition brillant direct, deux à trois couches sont également nécessaires, permettant d'obtenir couleur et brillance en une seule étape. Le CREAM WHITE se distingue de certains blancs plus froids ou bleutés du constructeur par sa légère chaleur, comme le Polar White ou le Cotton White qui peuvent apparaître plus éclatants. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver la luminosance et la profondeur de cette teinte unie. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche peut être suffisant, mais pour une réparation plus étendue, l'application au pistolet est indispensable pour garantir une uniformité parfaite sur des surfaces plus importantes. La peinture prête à l'emploi en pot, qu'elle soit en base mate à vernir ou en brillant direct, est le format conseillé pour des travaux de carrosserie nécessitant une application au pistolet sur des éléments comme une portière ou un pare-chocs.
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