Peinture Hyundai N5N Purple Chestnut métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2013
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Hyundai proches

• Purple Mist (PM1)
• Purple Fantasia Met (PXA)
• Purple Rain Mica (RM)
• Purple Navy Mica (XY)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture N5N choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur N5N sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture N5N Purple Chestnut Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte N5N Purple Chestnut Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte N5N ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir le meilleur rendu de la teinte HYUNDAI N5N PURPLE CHESTNUT MET, une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec une granularité appropriée (généralement P400 à P600 à sec ou P800 à P1000 à l'eau) pour assurer une adhérence optimale. L'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité, idéalement teinté en gris moyen, est recommandée pour uniformiser le fond et masquer d'éventuels défauts mineurs, contribuant ainsi à la justesse de la couleur finale. Concernant la teinte elle-même, qu'elle soit en base eau ou solvant, un carrossier expert applique généralement deux à trois couches fines et régulières pour développer pleinement l'effet métallisé et la profondeur de la couleur. Il est crucial de respecter les temps d'évaporation entre chaque couche pour éviter les défauts et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Après la teinte de base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou VHS (Very High Solid) est préconisé pour sa résistance aux rayures, sa durabilité et son brillant profond, qui magnifie l'effet métallisé du PURPLE CHESTNUT MET. Il n'existe pas de teintes strictement identiques chez Hyundai, mais le N5N peut être comparé à des nuances comme le Dark Teal (code T6S) pour sa profondeur, bien que ce dernier penche davantage vers le bleu-vert, ou des bruns métallisés (comme le R3G Mocha Brown) pour l'aspect chaleureux, le N5N se distinguant par sa composante violette unique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront la brillance et la protection de la peinture. En cas de rayures superficielles, un polish doux peut restaurer l'éclat. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol de qualité professionnelle est adapté, mais pour une pièce entière, l'utilisation d'un pistolet de peinture est indispensable pour une finition homogène et sans raccord visible. Un bidon de 1 litre ou plus est généralement nécessaire pour des éléments de carrosserie plus grands comme un pare-chocs ou une aile.