Peinture Hyundai MR Malaga Red : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1980 à 2005
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MR choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MR sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture MR Malaga Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MR Malaga Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte MR ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec la teinte HYUNDAI MR MALAGA RED, un carrossier professionnel suivra des étapes rigoureuses. La préparation de la surface est cruciale : elle doit être parfaitement propre, dégraissée, poncée avec un grain adapté et exempt de défauts. Un apprêt de la bonne nuance (souvent un gris moyen) est appliqué pour uniformiser le support et garantir une bonne adhérence de la peinture. Pour les finitions base eau ou base solvant, deux à trois couches fines de MALAGA RED sont généralement appliquées, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les coulures et assurer une opacité uniforme. Un vernis haute performance est ensuite indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix du vernis dépendra de l'effet désiré (brillant, satiné, mat) et des contraintes du constructeur. Si l'option brillant direct est choisie, la peinture intègre déjà le liant et le brillant, ne nécessitant pas de vernis supplémentaire, mais elle est moins résistante aux rayures sur le long terme. Comparé à d'autres rouges HYUNDAI, le MALAGA RED se distingue souvent par sa profondeur et sa nuance moins vive, se positionnant entre un rouge cerise et un bordeaux subtil, sans l'éclat parfois plus prononcé de certains rouges sportifs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat et la profondeur de cette couleur. Pour des retouches localisées, un stylo de retouche ou un aérosol sont conseillés, tandis que pour des éléments plus importants comme un capot ou une porte, la peinture en pot (base eau ou solvant) appliquée au pistolet garantira un rendu professionnel et une parfaite homogénéité.