Peinture Hyundai KO Prime Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2007
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai i30 (2007-2012), Hyundai ix35 (2009-2015), Hyundai Santa Fe (2006-2012), Hyundai Elantra (2006-2010), Hyundai Tucson (2004-2009)

Teintes Hyundai proches

• Prime Green Pearl Met (BY)
• Prime Beige Met (TU)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture KO choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur KO sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture KO Prime Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte KO Prime Beige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte KO ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application irréprochable de la teinte HYUNDAI PRIME BEIGE MET (KO), une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est impératif de poncer et de dégraisser soigneusement la zone à peindre, suivie de l'application d'un apprêt adapté qui garantira une adhérence optimale et uniformisera le support. En tant que carrossier, je recommanderais d'appliquer la teinte en base mate, qu'elle soit solvantée ou aqueuse, en deux à trois couches fines et régulières, espacées par des temps de désolvatation respectés. L'objectif est d'obtenir une couverture uniforme et un rendu métallisé homogène avant l'application du vernis. Un vernis bi-composant de haute qualité est ensuite indispensable pour encapsuler la base colorée, offrir une brillance durable et une protection efficace contre les agressions extérieures, telles que les UV et les micro-rayures. Pour les teintes métallisées comme le PRIME BEIGE MET, le vernis est la clé de la profondeur et de la durabilité. Comparé à des teintes voisines chez HYUNDAI, un PRIME BEIGE MET se distingue souvent d'un « Champagne Silver » par son ton plus chaud et moins gris, ou d'un « Bronze » par son aspect moins cuivré, se positionnant comme un équilibre parfait entre neutralité et chaleur. Pour l'entretien, privilégiez un lavage régulier avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la finition. Un polissage occasionnel effectué par un professionnel peut raviver son éclat. Concernant les formats, pour des retouches localisées comme des rayures ou des éclats, un stylo retouche ou un aérosol sont pratiques. Pour des éléments de carrosserie entiers ou des réparations plus importantes, la peinture en pot pour pistolet est le format le plus recommandé pour garantir une application uniforme et un résultat professionnel.