Engine Red Hyundai, code JHR : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur JHR, baptisé 'ENGINE RED' par HYUNDAI, désigne une teinte rouge intense et profonde, caractéristique d'un rouge uni franc. Cette couleur est réputée pour sa vivacité et son éclat qui captent le regard, conférant une allure dynamique et sportive aux véhicules. Souvent associée à des modèles du constructeur coréen produits sur une large période, elle représente un choix audacieux qui souligne les lignes du véhicule sans artifice nacré ou métallisé. Sa composition unie assure une uniformité de couleur exceptionnelle, ce qui la rend particulièrement appréciée pour son rendu classique mais percutant. L'ENGINE RED est un rouge pur, qui se distingue par son caractère intemporel et sa force visuelle sur la carrosserie.
Code couleur : JHR
Constructeur : HYUNDAI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.
La teinte JHR Engine Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application optimale de la teinte HYUNDAI JHR ENGINE RED, une préparation minutieuse est essentielle. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour uniformiser la surface et améliorer l'opacité du rouge. Que vous optiez pour une base à l'eau ou au solvant, l'application doit se faire en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture homogène et éviter les surcharges. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche. Pour les finitions base à l'eau ou base solvant, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour garantir la brillance, la protection UV et la résistance aux agressions extérieures. Un vernis à séchage rapide sera avantageux en carrosserie. En revanche, si vous utilisez la finition brillant direct, cette teinte intègre déjà la brillance et la protection, simplifiant le processus à une application en deux couches croisées. Comparativement à d'autres rouges Hyundai comme le 'Rally Red' ou le 'Flame Red', l'ENGINE RED se positionne comme un rouge plus classique et moins orangé ou foncé, avec une intensité franche et directe. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'appliquer une cire protectrice deux à trois fois par an pour préserver son éclat et sa profondeur. Pour les petites retouches, un aérosol de 400ml est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes, un pot de 500ml à 1 litre de peinture est plus approprié pour une application au pistolet, assurant un raccord invisible et une qualité professionnelle.
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