Peinture Hyundai GZ Technical Grey métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2006 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai Tucson (années 2015-2020), Hyundai Kona (années 2017-2023), Hyundai i30 (années 2016-2020), Hyundai Santa Fe (années 2018-2023), Hyundai i20 (années 2020-)

Teintes Hyundai proches

• Technical Grey Met (D4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture GZ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur GZ sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture GZ Technical Grey Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte GZ Technical Grey Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte GZ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale du "TECHNICAL GREY MET" (code GZ), une préparation méticuleuse est primordiale. Après un dégraissage rigoureux et un ponçage fin de la surface (P400-P500 à sec), l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'opacité. Concernant la teinte elle-même, en version base mate à revernir, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour obtenir une couvrance parfaite et une répartition homogène des particules métalliques, en respectant les temps d'éclair entre chaque passe. Un vernis haute solidité (HS) ou ultra haute solidité (UHS) est ensuite indispensable pour protéger la teinte et révéler toute sa profondeur. Ce vernis garantira également une résistance accrue aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes proches chez Hyundai, comme le "Phantom Black" ou le "Titanium Grey", le "TECHNICAL GREY MET" se positionne comme un intermédiaire équilibré, moins sombre que le noir profond et plus neutre que certains gris plus chauds. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage à la microfibre douce permettront de préserver l'éclat de la finition. L'application régulière d'une cire de protection contribuera à maintenir le lustre et la durabilité du vernis. Quant au format, pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol bicomposant de qualité professionnelle peut être envisagé. Cependant, pour des éléments plus importants comme un capot ou une aile, un pot de peinture, appliqué au pistolet, reste la solution privilégiée par les carrossiers pour un résultat uniforme et sans démarcation, offrant la meilleure maîtrise de l'application et de la qualité du film de peinture.