Peinture Hyundai FU Hemp Beige métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 2001
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FU choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FU sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture FU Hemp Beige Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FU Hemp Beige Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FU ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le HEMP BEIGE MET (code FU) de HYUNDAI, une préparation rigoureuse est essentielle. La surface doit être méticuleusement nettoyée, dégraissée et poncée pour garantir une adhérence optimale. L'application d'un apprêt isolant et garnissant est recommandée avant la couche de base, idéalement teinté si possible pour sublimer la profondeur finale. Qu'il s'agisse d'une finition en base à l'eau ou en base solvant, l'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour la teinte, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis haute performance est ensuite indispensable pour protéger la peinture et lui conférer sa brillance finale ainsi que sa résistance aux agressions extérieures. Le vernis bi-composant, qu'il soit standard, céramique ou anti-rayures, doit être choisi en fonction des attentes de durabilité. Comparé à des teintes voisines chez Hyundai, comme le "Titanium Grey Metallic" ou le "Desert Bronze", le HEMP BEIGE MET se distingue par sa tonalité plus douce et sa capacité à refléter la lumière de manière plus diffuse, offrant une esthétique plus naturelle. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice aideront à maintenir l'éclat et la protection de la carrosserie. En termes de format, les aérosols sont parfaits pour les petites retouches ou les petites surfaces, tandis que le pot de peinture prêt à l'emploi est plus adapté pour un pistolet lors de réparations de plus grande envergure ou une peinture complète, assurant une homogénéité parfaite.