Peinture Hyundai FT7 Matterhorn White Met Mat : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2020 à 2025
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Hyundai Tucson (2020-présent), Hyundai Santa Fe (2020-présent), Hyundai Kona (2023-présent), Hyundai i30 (2020-présent)

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture FT7 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur FT7 sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture FT7 Matterhorn White Met Mat est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte FT7 Matterhorn White Met Mat est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte FT7 ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte HYUNDAI "Matterhorn White Met Mat" (FT7), une préparation minutieuse est essentielle, d'autant plus avec une finition métallisée mate. La surface doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée avec une granularité fine pour assurer une adhérence optimale et éviter tout défaut visible sous la couche mate. L'application d'un apprêt garnissant de couleur claire est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser le rendu final de la teinte. La peinture, formulée en base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement et d'assurer une couverture homogène. Il est crucial de laisser un temps d'évaporation suffisant entre chaque voile. Pour obtenir la finition mate caractéristique, un vernis mat bi-composant doit être appliqué par-dessus la base colorée. Ce vernis est spécialement conçu pour protéger la peinture tout en lui conférant son aspect non-brillant. Comparée à des teintes voisines comme le "Creamy White" (WY8) ou le "Polar White" (PAW) de HYUNDAI, le "Matterhorn White Met Mat" se distingue par sa complexité et sa modernité, offrant une profondeur visuelle que les blancs unis n'atteignent pas. Pour l'entretien, utilisez des produits de nettoyage spécifiques aux finitions mates, car les cires et polissoirs abrasifs peuvent altérer l'aspect non-réfléchissant. Un nettoyage doux avec un savon neutre et des microfibres est idéal. En termes de format, pour une retouche localisée ou un panneau, un aérosol bicomposant ou un kit de retouche peut suffire, tandis qu'une peinture au pistolet en conditionnement liquide est indispensable pour des zones plus grandes ou une peinture complète, afin de garantir une uniformité parfaite de la matité et de la répartition des métaux.