Corona Blue Hyundai, code CT : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur CT, identifié sous l'appellation CORONA BLUE, représente une teinte emblématique au sein de la gamme Hyundai. Ce bleu distinctif se caractérise par sa profondeur et son éclat, évoquant souvent la clarté d'un ciel estival ou la richesse d'un océan. Bien qu'il s'agisse d'un bleu franc, sa perception visuelle peut varier subtilement selon l'éclairage, oscillant entre un bleu intense et des nuances légèrement plus claires. Il est couramment appliqué en finition métallisée ou nacrée, ce qui lui confère une brillance particulière et une capacité à capter la lumière, ajoutant ainsi une touche de dynamisme et de modernité aux véhicules Hyundai qu'il habille. Cette teinte a contribué à forger l'identité visuelle de plusieurs modèles du constructeur sud-coréen.
Code couleur : CT
Constructeur : HYUNDAI
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.
La teinte CT Corona Blue est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application de la teinte CORONA BLUE (CT) nécessite une approche rigoureuse pour garantir un rendu optimal. En tant que carrossier expert, je recommande une préparation minutieuse de la surface : un dégraissage complet suivi d'un ponçage fin, puis l'application d'un apprêt isolant pour uniformiser le support et assurer une adhérence parfaite. Pour cette couleur, une base mate est privilégiée, qu'il s'agisse d'une formulation à base d'eau ou de solvant, appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène. L'objectif est de permettre aux pigments et aux particules métalliques ou nacrées de se positionner correctement, créant ainsi la profondeur et l'éclat caractéristiques du CORONA BLUE. Après un temps d'égouttage suffisant, l'application d'un vernis de haute qualité, bi-composant de préférence, est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une résistance durable aux agressions extérieures (UV, rayures, intempéries). Deux couches de vernis sont généralement suffisantes. Comparée à d'autres bleus Hyundai comme le 'Performance Blue' ou le 'Ocean Blue', le CORONA BLUE se positionne souvent comme un bleu plus classique mais avec une intensité lumineuse remarquable. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Concernant le format, pour une retouche localisée ou de petits éléments, l'aérosol est pratique. Pour des surfaces plus importantes ou une peinture complète, les conditionnements en pot (500 ml, 1 litre) sont idéaux pour une application au pistolet, permettant une meilleure maîtrise de l'épaisseur et une finition professionnelle. Enfin, pour les carrossiers, le brillant direct peut être une option pour des applications moins exigeantes, mais le système base + vernis est toujours préférable pour un rendu premium et une meilleure durabilité.
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