Peinture Hyundai TB DA + SM : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1983 à 2011
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TB choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TB sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture TB Da + Sm est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TB Da + Sm est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte TB ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte TB "da + sm" de HYUNDAI, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage adapté et l'application d'un apprêt garnissant de qualité, il est crucial d'assurer une base parfaitement propre et exempte de poussière. Cette teinte métallisée est généralement appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'assurer une répartition homogène de l'effet. Il est impératif de laisser un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche pour éviter les surcharges et favoriser un séchage uniforme. Que ce soit en version base eau ou base solvant, le processus est similaire, la base eau nécessitant parfois des temps d'évaporation plus longs. Une fois la base TB appliquée, la protection et la profondeur de la teinte seront assurées par l'application d'un vernis bi-composant de type HS ou UHS. Ce vernis apporte non seulement la brillance finale, mais aussi la résistance aux rayures et aux intempéries. En comparaison avec des teintes HYUNDAI voisines qui pourraient être plus unies ou plus vives, le "da + sm" se distingue par sa sobriété élégante et son effet chatoyant plus discret, offrant une alternative sophistiquée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est recommandée afin de préserver l'éclat du vernis et de la teinte métallisée. Des cires ou des traitements céramiques peuvent également prolonger la durabilité et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que pour une réparation plus étendue, un format en pot (prêt à l'emploi ou à diluer) sera indispensable pour une application au pistolet, garantissant une meilleure uniformité sur de plus grandes surfaces.