Peinture Hyundai SP BC + SS : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1982 à 1999
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai i10 (2007-2020), Hyundai i20 (2008-2020), Hyundai i30 (2007-2020), Hyundai Tucson (2004-2020), Hyundai Santa Fe (2000-2020)

Teintes Hyundai proches

• Emerald Green (-SONATA)
• Emerald Green (.SONATA)
• Cream White (0A)
• Post Blue (0T2)
• Silver Met Mat (10000)
• Graphite Grey Mat (10001)
• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SP choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SP sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture SP Bc + Ss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SP Bc + Ss est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SP ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte Hyundai SP, une préparation minutieuse est essentielle. Commencez par un dégraissage complet de la surface, suivi d'un ponçage adapté au support (P320-P400 pour un ancien fond, P600-P800 pour un apprêt neuf). L'application d'un apprêt garnissant de bonne qualité est recommandée pour uniformiser la surface. La teinte SP, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, s'applique en deux à trois couches fines et régulières, suivies d'une couche dite 'de raccord' ou 'voilée' pour un tendu parfait et une couverture homogène. Laissez un temps d'égouttage suffisant entre chaque couche. Un vernis polyuréthane bi-composant, qu'il soit HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid), est indispensable pour protéger cette teinte opaque et lui conférer sa brillance finale et sa durabilité. Comparée à des teintes voisines comme certaines rouges ou bleues Hyundai également solides, la SP offre souvent une meilleure opacité et une facilité d'application légèrement supérieure, réduisant le risque de transparences. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Une cire de protection appliquée régulièrement prolongera la durée de vie de la brillance. Pour les petites retouches ou les zones localisées, un aérosol pré-rempli est pratique, tandis qu'une application au pistolet est impérative pour les éléments complets (portes, capots) afin d'assurer une uniformité parfaite et un tendu professionnel.