Peinture Hyundai SK SH + KJ : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2007
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai i30 (années 2010), Hyundai Tucson (années 2010), Hyundai Kona (années 2010), Hyundai i20 (années 2010), Hyundai ix35 (années 2010)

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SK choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SK sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture SK Sh + Kj est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SK Sh + Kj est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SK ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SK, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Après un nettoyage approfondi et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt de qualité est essentielle pour assurer une bonne adhérence et uniformiser le support. Pour cette couleur métallisée, nous recommandons généralement trois couches fines à moyennes de peinture SK. Chaque couche doit être appliquée de manière uniforme, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Une bonne pratique est de croiser les passes pour éviter les marbrures. Après l'application de la base colorée, l'étape du vernis est cruciale. Un vernis bi-composant de haute qualité, qu'il soit standard ou céramique pour une meilleure résistance, est indispensable pour protéger la teinte, intensifier sa profondeur et lui conférer une brillance durable. Comparée à des teintes voisines comme le "Titanium Gray" ou le "Sparkling Silver" de Hyundai, la SK se distingue souvent par une granulométrie métallique plus fine ou une nuance de base légèrement différente, offrant un rendu qui lui est propre. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient rayer le vernis et ternir le métallisé. Un lustrage occasionnel avec un polish non abrasif maintiendra la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible surface comme des coques de rétroviseurs. Pour des éléments plus importants tels qu'un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture pour pistolet est préférable afin de garantir une uniformité et une finition professionnelle sur l'ensemble de la pièce.