Peinture Hyundai NC HJ + NW : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2008
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NC sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture NC Hj + Nw est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NC Hj + Nw est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte HYUNDAI "hj + nw" métallisée, une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un dégraissage rigoureux et d'une application d'apprêt adaptée, si nécessaire. Deux à trois couches fines de peinture "hj + nw" sont généralement recommandées, espacées de 10 à 15 minutes pour permettre une évaporation correcte des solvants ou de l'eau, assurant ainsi un rendu uniforme et une bonne orientation des particules métalliques. Il est impératif d'appliquer un vernis clair bi-composant, formulé pour les teintes métallisées, en deux couches croisées. Ce vernis ne protège pas seulement la couleur, il exalte également l'effet métallisé et offre une résistance durable aux UV et aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes voisines comme un "Gris Titane" (TYN) ou un "Argent Platine" (RHM) de HYUNDAI, le "hj + nw" peut présenter une légère nuance plus chaude ou plus froide, ou une taille de grain métallique différente, ce qui lui confère une identité propre. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection tous les six mois pour préserver l'éclat du vernis. Quant au format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les zones localisées comme un pare-chocs. Pour des éléments plus importants comme une porte ou une aile, un pot de peinture pour pistolet sera privilégié, garantissant une application homogène et professionnelle sur une plus grande surface.