Peinture Hyundai MS AN + SS : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1989 à 2004
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture MS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur MS sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture MS An + Ss est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte MS An + Ss est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte MS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Hyundai "an + ss" (MS), une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage méticuleux et, si nécessaire, un ponçage adapté pour assurer une parfaite adhérence. L'application d'un apprêt compatible est une étape indispensable pour uniformiser le support et optimiser le rendu final du métallisé. Que ce soit en base eau ou en base solvant, cette teinte métallisée requiert généralement 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'attente suffisant pour l'évaporation des solvants ou de l'eau. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis haute performance est impératif. Ce vernis, en plus de protéger la peinture des agressions extérieures comme les UV et les rayures, est essentiel pour révéler toute la profondeur et l'éclat du métallisé. La "an + ss" pourrait être comparée à d'autres teintes argentées ou grises métallisées de Hyundai, mais elle se distingue souvent par une granulométrie spécifique de ses paillettes ou une nuance de fond légèrement différente, offrant une identité propre. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat et sa longévité. Concernant le format, une bombe de peinture est idéale pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis qu'un pot de peinture est recommandé pour une application au pistolet sur des éléments plus importants ou une rénovation complète, garantissant une finition professionnelle et durable.