Peinture Hyundai HW SS + HJ : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1991 à 2011
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HW sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture HW Ss + Hj est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HW Ss + Hj est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte HW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte HYUNDAI code HW SS + HJ, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Après un dégraissage et un ponçage adapté au support, l'application d'un primaire d'accrochage compatible est fortement recommandée, notamment si la surface est à nu ou a été entièrement décapée. En ce qui concerne l'application de la teinte elle-même, que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes pour atteindre une couverture parfaite et une uniformité de couleur. Il est crucial de respecter les temps d'éclair entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants ou de l'eau. Une fois la teinte appliquée et sèche, un vernis de carrosserie de haute qualité est indispensable pour protéger la couleur et lui conférer sa brillance finale ainsi qu'une résistance aux agressions extérieures. Pour les finitions brillant direct, cette étape est intégrée, nécessitant une application plus précise pour une brillance immédiate. Comparée à d'autres teintes unies de HYUNDAI, la HW SS + HJ se distingue par sa tonalité spécifique, offrant une alternative nuancée aux couleurs primaires classiques. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de nettoyage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat et la profondeur de la couleur. Concernant le format, un aérosol est idéal pour les petites retouches ou les zones localisées, tandis que les pots de peinture sont préférables pour les réparations plus importantes ou les repeints complets, garantissant une application au pistolet plus homogène et professionnelle.