Peinture Hyundai HS SS + HB : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2001
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai i30 (années 2010), Hyundai Tucson (années 2010), Hyundai Kona (années 2010), Hyundai Santa Fe (années 2010)

Teintes Hyundai proches

• Emerald Green (-SONATA)
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• Post Blue (0T2)
• Silver Met Mat (10000)
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• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HS choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HS sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture HS Ss + Hb est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HS Ss + Hb est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HS ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte HYUNDAI Code HS, ss + hb métallisé, requiert une expertise carrosserie pour garantir un résultat impeccable. La préparation de la surface est cruciale : après un ponçage fin, l'application d'un apprêt garnissant compatible est indispensable pour uniformiser le support et assurer une adhérence optimale. Un ponçage fin de l'apprêt (grain P400-P800) est ensuite nécessaire avant la mise en peinture. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, le peintre devra appliquer deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules métalliques de se positionner correctement, créant ainsi l'effet désiré. Chaque couche doit être appliquée avec un temps de désolvatation suffisant entre elles. Une fois la couleur appliquée, la protection est assurée par un vernis acrylique bi-composant de haute qualité, qui conférera une brillance durable et une résistance aux agressions extérieures. Cette teinte métallisée peut être comparée à d'autres gris ou bleus métallisés de Hyundai, comme le 'Phantom Black' (PAE) ou le 'Clean Slate' (P6M), mais elle se distingue par sa nuance spécifique, offrant une alternative unique. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient rayer le vernis. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un aérosol ou un pot de retouche de 20ml peut suffire, tandis que pour des éléments entiers comme un pare-chocs, un format de 250ml à 500ml est conseillé. Pour une carrosserie complète, un litre ou plus sera nécessaire, appliqué au pistolet.