Peinture Hyundai HAT FU + HS : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2012
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Hyundai i30 (2012-2018), Hyundai Tucson (2015-2020), Hyundai Kona (2017-2023), Hyundai Elantra (2010-2016), Hyundai Santa Fe (2012-2018)

Teintes Hyundai proches

• Emerald Green (-SONATA)
• Emerald Green (.SONATA)
• Cream White (0A)
• Post Blue (0T2)
• Silver Met Mat (10000)
• Graphite Grey Mat (10001)
• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture HAT choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur HAT sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture HAT Fu + Hs est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte HAT Fu + Hs est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte HAT ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

La teinte HYUNDAI HAT, grâce à sa nature métallisée, requiert une application méticuleuse pour révéler tout son éclat. Pour un carrossier professionnel, une préparation rigoureuse est essentielle : la surface doit être parfaitement poncée, nettoyée et dégraissée, suivie de l'application d'un apprêt isolant et garnissant adapté à la nature du support. L'application de la base colorée, disponible en finitions base eau ou base solvant selon les préférences et réglementations, se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières pour assurer une répartition homogène des particules métalliques et éviter les marbrures. Il est crucial de respecter les temps de séchage entre chaque couche. Après un flash-off suffisant, la teinte HAT doit impérativement être recouverte d'un vernis de haute qualité, comme un vernis UHS ou HS, pour garantir une protection optimale contre les UV et les agressions extérieures, tout en magnifiant l'effet métallisé et en offrant une profondeur durable. Comparée à d'autres teintes Hyundai, comme un gris anthracite (ex: NKA) ou un argent plus pur (ex: RHM), le HAT se distingue souvent par une touche de chaleur ou une subtile nuance bleutée ou verdâtre qui lui est propre. Pour l'entretien, il est recommandé d'utiliser des shampoings au pH neutre et d'éviter les lavages automatiques agressifs. Un polissage régulier avec des produits adaptés permet de maintenir sa brillance. Pour les petites retouches, un aérosol pré-rempli est idéal, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet est la solution recommandée pour un résultat professionnel et uniforme.