Peinture Hyundai BE YK + SG : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2000 à 2001
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée

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• Post Blue (0T2)
• Silver Met Mat (10000)
• Graphite Grey Mat (10001)
• Grey Met Matt (10002)
• Silber Met Mat (10004)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture BE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur BE sur ma Hyundai ?

Sur une Hyundai, l'étiquette constructeur est le plus souvent située sur le montant de la porte conducteur ou sous le capot moteur. Le code couleur est un code de 2 à 3 caractères, par exemple YW ou R2T.

La peinture BE Yk + Sg est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte BE Yk + Sg est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte BE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte HYUNDAI 'yk + sg' (code BE) nécessite une préparation minutieuse pour garantir un rendu optimal. En tant que carrossier, je recommande un ponçage fin de la surface à réparer, suivi d'un dégraissage rigoureux et de l'application d'un apprêt garnissant adapté, poncé à l'eau ou à sec selon les spécificités du produit. Pour cette teinte métallisée, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps de "désolvatation" entre chaque passe, que vous optiez pour une base eau ou une base solvant. Ces couches doivent être appliquées de manière uniforme pour éviter les marbrures, particulièrement visibles sur les métallisés. Un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour sceller la teinte, apporter une protection durable contre les UV et les agressions extérieures, et sublimer l'effet métallisé. Je préconise un vernis UHS ou HS pour sa résistance et sa profondeur. Comparée à d'autres teintes HYUNDAI, la 'yk + sg' se distingue par sa particularité et son reflet, la différenciant des gris plus classiques ou des bleus plus saturés de la marque, offrant un aspect plus dynamique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits doux, sans agents abrasifs, est essentielle pour préserver l'éclat du vernis. Un lavage régulier et l'application occasionnelle d'une cire de protection prolongeront la durée de vie de la finition. Concernant le format, un stylo de retouche est idéal pour les éclats mineurs, un aérosol pour les petites surfaces localisées (rétroviseurs, bas de caisse), tandis qu'un pot de peinture est privilégié pour les réparations plus importantes nécessitant un pistolet.