Sunset Orange II Honda, code YR585 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur YR585, connu sous l'appellation SUNSET ORANGE II chez HONDA, est une teinte automobile qui évoque la chaleur et le dynamisme des couchers de soleil. Cette nuance d'orange, souvent associée à un fini métallisé ou nacré, apporte une profondeur et une vivacité remarquables à la carrosserie, jouant avec la lumière pour révéler des éclats subtils. Généralement présente sur des modèles HONDA des années 2000 à 2010, voire plus récemment, elle confère aux véhicules une allure sportive et distinctive. C'est un choix audacieux qui ne passe pas inaperçu, soulignant les lignes et les volumes de manière éclatante sans tomber dans l'extravagance.
Code couleur : YR585
Constructeur : HONDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.
La teinte YR585 Sunset Orange Ii est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
Pour une application professionnelle du SUNSET ORANGE II (YR585), une préparation minutieuse est essentielle. La surface doit être parfaitement dégraissée, poncée et dépoussiérée, idéalement sur un apprêt teinté en gris clair pour optimiser le rendu final de l'orange. Que ce soit en base à l'eau ou en base solvant, deux à trois couches fines et régulières de teinte sont généralement suffisantes pour assurer une couvrance homogène et un développement optimal des particules métalliques ou nacrées. Chaque couche doit être appliquée avec un temps d'égouttage suffisant pour éviter les surcharges. Une fois la teinte mate, l'application d'un vernis de haute qualité, comme un UHS 2K, est indispensable pour apporter la brillance, la profondeur et la protection UV nécessaires, garantissant ainsi la longévité de la peinture. En comparaison avec des teintes HONDA voisines comme le Rallye Red ou le Phoenix Yellow, le Sunset Orange II offre une richesse chromatique unique, moins primaire que le rouge et plus chaleureuse que le jaune, avec une complexité visuelle accrue par ses effets métallisés. Pour l'entretien, il est recommandé un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire protectrice deux à trois fois par an pour préserver son éclat. Pour des retouches localisées sur de petites surfaces comme des rayures ou éclats, un stylo retouche ou un aérosol peut être suffisant. Pour des éléments plus importants (portes, capot), une peinture au pistolet en condition cabine est préférable, en pot de 250ml ou 500ml pour éviter toute différence de couleur.
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