Peinture Honda YR578M-E Urban Titanium métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2008 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda CR-V (2007-2011), Honda Civic (2006-2011), Honda Accord (2008-2012)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YR578M-E choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YR578M-E sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture YR578M-E Urban Titanium Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YR578M-E Urban Titanium Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte YR578M-E ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

En tant qu'expert en carrosserie, l'application du "URBAN TITANIUM MET" (YR578M-E) requiert une préparation minutieuse pour révéler toute sa splendeur. Commencez par un dégraissage et un ponçage de la surface avec un abrasif P400-P500 à sec pour assurer une adhérence optimale. Un primaire garnissant, teinté gris, est fortement recommandé pour un fond homogène, puis poncé au P800-P1000. Pour la base colorée, que vous optiez pour une finition à base d'eau ou de solvant, appliquez deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de se déposer uniformément et d'éviter les marbrures. Respectez scrupuleusement les temps de séchage entre les couches. Une fois la base sèche, un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour garantir une protection durable et une brillance éclatante, appliquant généralement deux couches croisées. Par rapport à des teintes Honda voisines comme le "Polished Metal Metallic" ou le "Modern Steel Metallic", le "URBAN TITANIUM MET" se distingue par sa nuance plus prononcée et ses reflets distinctifs, offrant une personnalité propre sans être trop foncé. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives qui pourraient ternir la finition métallisée. L'application d'une cire ou d'un scellant protecteur prolongera la durée de vie de votre peinture. Pour les retouches localisées comme les éclats ou rayures, un stylo de retouche est idéal. Pour des zones plus étendues telles qu'un panneau entier, l'aérosol offre une bonne solution pour les bricoleurs avertis, tandis que pour une réparation complète, la peinture en pot est le format privilégié par les professionnels, permettant une application au pistolet pour un résultat impeccable.