Peinture Honda RP33M Lilac Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2001 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda Civic (1996-2000), Honda CR-V (1997-2001), Honda Accord (1998-2002)

Teintes Honda proches

• Industry White (01885)
• Pacific Blue Met (121J)
• Mercury Silver Met (130H)
• Sonic Grey Met (138P)
• North Shore Pearl (139P)
• Biscayne Blue (20707)
• Galaxy Blue (20708)
• Blue Silver (20829)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture RP33M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur RP33M sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture RP33M Lilac Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte RP33M Lilac Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte RP33M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal de la teinte LILAC SILVER MET (RP33M) sur une carrosserie HONDA, une préparation méticuleuse de la surface est primordiale. Après un ponçage fin et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt garnissant est conseillée pour isoler l'ancienne peinture et assurer une adhérence parfaite. Qu'elle soit choisie en base eau ou en base solvant, l'application de la peinture se fait en 2 à 3 couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Un temps d'éclair entre chaque couche est essentiel. Pour sceller la brillance et la protection, un vernis bicomposant de qualité supérieure est indispensable. Sur des teintes légèrement nacrées ou métallisées comme celle-ci, un vernis haute qualité anti-UV garantira une excellente tenue de la couleur dans le temps. Comparée à d'autres teintes argentées de HONDA, le LILAC SILVER MET se distingue par cette touche de lilas, le rendant moins neutre qu'un NH-700M (Alabaster Silver Metallic) ou plus doux qu'un B-92P (Nighthawk Black Pearl), offrant une alternative unique. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à maintenir son éclat. Pour des retouches localisées comme des rayures ou des petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des éléments plus importants comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité et une finition professionnelles.