Peinture Honda R536M Pink Gold métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Honda proches

• Industry White (01885)
• Pacific Blue Met (121J)
• Mercury Silver Met (130H)
• Sonic Grey Met (138P)
• North Shore Pearl (139P)
• Biscayne Blue (20707)
• Galaxy Blue (20708)
• Blue Silver (20829)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R536M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R536M sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture R536M Pink Gold Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R536M Pink Gold Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R536M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte HONDA R536M PINK GOLD MET, une préparation minutieuse de la surface est primordiale. Il est essentiel de poncer l'ancienne peinture ou l'apprêt à l'eau ou à sec avec un grain fin (P400-P600) pour garantir une adhérence optimale et une surface lisse. L'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est recommandée pour un fond uniforme, optimisant le rendu final de cette teinte aux nuances délicates. Concernant l'application de la peinture, qu'elle soit en base eau ou en base solvant, il convient d'appliquer 2 à 3 couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une technique de pulvérisation croisée permet d'éviter les marbrures, particulièrement importantes avec les teintes métallisées. Après l'application de la base colorée, un vernis bi-composant de qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Comparée à des teintes Honda avoisinantes comme le "Rosewood Brown Metallic" ou le "Sparkle Gray Metallic", le R536M se distingue par sa chaleur rosée unique, évitant l'austérité du gris ou la profondeur plus sombre du marron, tout en conservant l'éclat métallique signature du constructeur. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application occasionnelle d'une cire protectrice aideront à préserver la profondeur et l'éclat de cette teinte. Pour les petites retouches, un aérosol peut suffire, mais pour des zones plus étendues ou une peinture complète, l'utilisation d'un pistolet à peinture garantira une finition professionnelle et uniforme.