Peinture Honda R519P-4 Red Rock Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2002 à 2006
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda CR-V (années 2000), Honda Accord (années 2000), Honda Civic (années 2000), Honda Pilot (années 2000)

Teintes Honda proches

• Red Rock Pearl (R519P)
• Red Rock Pearl (R519P-B)
• Red Rock Pearl (R519P-H)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture R519P-4 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur R519P-4 sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture R519P-4 Red Rock Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte R519P-4 Red Rock Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte R519P-4 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte RED ROCK PEARL (R519P-4) HONDA, un carrossier expert débutera par une préparation minutieuse de la surface. Cela implique un nettoyage approfondi, un dégraissage rigoureux et un ponçage approprié pour garantir une adhérence optimale. Un primaire d'accrochage teinté peut être appliqué pour optimiser le rendu final de la couleur. Que ce soit en base eau ou en base solvant, l'application se fera en plusieurs couches fines et régulières pour permettre aux pigments nacrés de se positionner correctement et d'exprimer toute leur profondeur. Généralement, trois à quatre couches de couleur sont nécessaires, suivies d'un temps d'égouttage suffisant entre chaque passe. Le vernis bi-composant, choisi pour sa durabilité et sa résistance aux UV, est indispensable pour protéger cette finition délicate et amplifier son éclat perlé. Une application en deux couches croisées est standard, en respectant les fiches techniques du fabricant pour les temps de séchage et les températures. Comparativement à d'autres rouges HONDA, le RED ROCK PEARL se distingue par son effet nacré plus prononcé que le Milano Red uni, et offre une profondeur différente du Rallye Red qui peut être plus vif sans l'effet scintillant. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de la teinte. Pour les petites retouches, un stylo de retouche est conseillé. Pour des réparations plus importantes, l'aérosol est adapté aux petites et moyennes surfaces, tandis que le pot de peinture (base eau ou solvant) est requis pour les professionnels équipés d'un pistolet, idéal pour des éléments entiers comme un pare-chocs ou une aile afin d'assurer une parfaite uniformité.