Peinture Honda NH787M Frosty White métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2011 à 2016
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda Civic (2016-2021), Honda CR-V (2017-2022), Honda HR-V (2015-2021), Honda Jazz (2015-2020)

Teintes Honda proches

• Frosty White Met (NH787M-4)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture NH787M choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur NH787M sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture NH787M Frosty White Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte NH787M Frosty White Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte NH787M ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Frosty White Met (NH787M), une préparation minutieuse est essentielle. Le carrossier expérimenté débutera par un nettoyage approfondi, suivi d'un ponçage précis des surfaces à peindre, en veillant à l'élimination de toutes les imperfections et à l'application d'un apprêt de qualité. Pour cette teinte métallisée, il est souvent recommandé d'utiliser un apprêt de couleur grise claire ou blanche afin d'optimiser la profondeur et la fidélité de la couleur finale. L'application se fait généralement en deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Que l'on opte pour une finition en base eau ou en base solvant, la technique reste primordiale pour un rendu homogène. Après la base, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est impérative pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Un vernis céramique peut être envisagé pour une durabilité accrue. Comparée à d'autres blancs HONDA, comme le Championship White (non métallisé) ou le Platinum White Pearl, le Frosty White Met se distingue par sa subtile iridescence sans l'effet nacré du Pearl, offrant un équilibre entre le classique et le sophistiqué. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application d'une cire de protection permettront de préserver l'éclat de cette teinte métallisée. Pour les retouches localisées comme les éraflures ou petits éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes telles qu'un panneau entier, l'utilisation d'un pistolet à peinture est indispensable pour garantir une couverture uniforme et un raccord parfait avec le reste de la carrosserie.