Brilliant White Pearl Met 3C Honda, code NH636P : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Expédié sous 48 h.
La teinte NH636P, nommée BRILLIANT WHITE PEARL MET 3C, est une couleur emblématique développée par HONDA. Comme son nom l'indique, il s'agit d'un blanc nacré métallisé à trois couches, offrant une profondeur et une luminosité exceptionnelles qui la distinguent des blancs unis classiques. Cette formulation complexe crée des reflets irisés subtils, évoluant avec l'incidence de la lumière et conférant aux véhicules une apparence sophistiquée et moderne. Elle a été largement utilisée sur une gamme variée de modèles HONDA, notamment au début des années 2000 et 2010, contribuant à l'esthétique épurée et haut de gamme souvent associée à la marque. Sa finition perlée capture le regard par sa brillance discrète mais présente.
Code couleur : NH636P
Constructeur : HONDA
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.
La teinte NH636P Brilliant White Pearl Met 3C est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
En tant que teinte "3C" (trois couches), la NH636P BRILLIANT WHITE PEARL MET de HONDA exige une application méthodique pour reproduire fidèlement sa complexité. La préparation de la surface est cruciale : après dégraissage et ponçage, un apprêt de qualité doit être appliqué et poncé pour obtenir une base parfaitement lisse et uniforme. La première couche consiste en une base blanche opaque, formant le fond de la couleur. Vient ensuite la couche nacrée, appliquée en fines voiles successives jusqu'à obtenir l'effet perlé désiré, sans excès pour éviter les marbrures. Enfin, la couleur est scellée et protégée par un vernis acrylique haute performance, indispensable pour exalter la profondeur et la brillance nacrée. Le choix entre base eau et base solvant dépendra des préférences du carrossier et des réglementations locales, mais les deux finitions sont conçues pour offrir un rendu optimal. Comparée à des teintes voisines comme le "Taffeta White" (blanc uni) ou d'autres blancs moins complexes, la NH636P se distingue par sa richesse visuelle, ses reflets changeants et sa perception plus luxueuse. Pour son entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou traitement céramique aideront à maintenir l'éclat de la nacre et à protéger le vernis des agressions extérieures. Pour des retouches localisées, l'aérosol est adapté, tandis que pour une pièce entière ou une repeinte complète, le conditionnement en pot est préférable pour une application au pistolet.
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