Peinture Honda G526M-L Green Tea métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2007 à 2009
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée

Teintes Honda proches

• Green Met (G505M)
• Green Tea Met (G526M)
• Green Tea Met (G526M-C)
• Green Opal Pearl Met (G534M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture G526M-L choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur G526M-L sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture G526M-L Green Tea Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte G526M-L Green Tea Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte G526M-L ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte HONDA G526M-L GREEN TEA MET, une préparation minutieuse est la clé, comme pour toute peinture métallisée. Commencez par un ponçage fin de la surface à peindre, suivi d'un dégraissage rigoureux avec un produit adapté pour éliminer toute trace de silicone, cire ou huile. L'application d'un apprêt garnissant de qualité, de préférence dans une nuance de gris moyen, assurera une base uniforme et optimisera le rendu final de la couleur. Concernant l'application de la base colorée, que ce soit en version base eau ou base solvant, il est conseillé d'appliquer deux à trois couches fines et régulières. La première couche doit être légère, servant d'accroche, suivie de couches plus chargées pour atteindre la couvrance souhaitée. Laissez un temps d'évaporation suffisant entre chaque couche. Étant une teinte métallisée, il est crucial de veiller à une pulvérisation homogène pour éviter les marbrures. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour sa durabilité, sa brillance et sa résistance aux UV, qui protégeront la couleur et intensifieront son effet métallique. Appliquez deux couches de vernis en respectant les temps de séchage. Comparativement à d'autres verts Honda, comme le 'Forest Green Pearl' ou des verts plus vifs, le 'GREEN TEA MET' G526M-L se distingue par son équilibre et sa modernité. Il est moins profond qu'un vert forêt et moins éclatant qu'un vert pomme, trouvant un juste milieu sophistiqué. Pour l'entretien, utilisez des produits de lavage au pH neutre et évitez les brosses abrasives. Un polissage occasionnel avec une cire protectrice maintiendra la brillance du vernis. En termes de format, un aérosol est suffisant pour les petites retouches ou les pièces de moto, tandis qu'un pot de peinture est préférable pour les éléments de carrosserie plus grands, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et uniforme.