Peinture Honda B621P Apex Blue Pearl : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2018 à aujourd'hui
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda S2000 (2000-2009), Honda Integra Type R (DC2/DC5, certaines années), Honda Civic Type R (EK9/EP3, certaines années), Acura RSX (certaines années)

Teintes Honda proches

• Apex Blue Pearl (B554P)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture B621P choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur B621P sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture B621P Apex Blue Pearl est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte B621P Apex Blue Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte B621P ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de l'APEX BLUE PEARL, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Après un dégraissage et un ponçage appropriés de la zone à traiter, l'application d'un apprêt de couleur grise claire est recommandée pour renforcer la vivacité du bleu et assurer une excellente adhérence. Que vous optiez pour une base eau ou une base solvant, l'application doit se faire en fines couches régulières. Généralement, 2 à 3 couches de couleur sont nécessaires pour obtenir une couverture homogène et permettre aux particules nacrées de se positionner correctement. Il est impératif de laisser un temps de désolvatation suffisant entre chaque couche. Le vernis est l'étape finale essentielle pour protéger la teinte et révéler toute sa profondeur nacrée. Un vernis bi-composant de haute qualité, clair et résistant aux UV, est indispensable pour garantir la durabilité et la brillance à long terme de cet APEX BLUE PEARL. Comparé à d'autres bleus Honda, tels que le "Fiji Blue Pearl" (B529P) qui peut être perçu comme plus clair et moins profond, ou le "Electron Blue Pearl" (B95P) qui tire vers un bleu électrique, l'APEX BLUE PEARL offre un équilibre unique entre intensité et sophistication nacrée. Pour l'entretien, l'utilisation de produits au pH neutre et l'évitement des brosses agressives sont conseillés pour préserver l'éclat du vernis et de la couche nacrée. Les lavages réguliers et l'application d'une cire de protection contribueront à maintenir la teinte dans son état d'origine. Concernant le format, un aérosol est parfaitement adapté pour les petites retouches ou les zones localisées comme un pare-chocs. Pour une réparation plus importante, comme un panneau de porte ou un capot, l'utilisation d'une peinture en pot avec un pistolet de carrosserie offrira un meilleur contrôle et une finition plus uniforme.