Peinture Honda 70908 Sebring Silver : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda S2000 (1999-2009), Honda Civic (années 2000), Honda Accord (années 2000), Honda CR-V (années 2000)

Teintes Honda proches

• Sebring Silver Met (NH552M)
• Sebring Silver Met (NH552M-S)
• Sebring Silver Met (NH552M-T)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 70908 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 70908 sur ma Honda ?

Sur une Honda, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres, par exemple NH-731P.

La peinture 70908 Sebring Silver est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 70908 Sebring Silver est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 70908 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un rendu optimal avec le SEBRING SILVER (code 70908) de HONDA, une préparation rigoureuse de la surface est essentielle. Après le dégraissage et le ponçage, l'application d'un apprêt gris est fortement recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'adhérence. Que vous optiez pour une base à l'eau ou une base solvant, l'application se fait en fines couches croisées et régulières. Deux à trois couches suffisent généralement pour obtenir une couverture parfaite et l'effet métallisé souhaité, avec un temps d'attente respecté entre chaque couche pour permettre l'évaporation des solvants. Une fois la couleur appliquée et séchée à cœur, l'étape du vernis est cruciale. Un vernis acrylique bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui apporter profondeur et brillance, et assurer une durabilité face aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres argentés HONDA, le SEBRING SILVER tend à être légèrement plus lumineux et avec une granulométrie métallique peut-être plus fine que des teintes comme le "Satin Silver Metallic" ou plus pur que certains gris clairs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver l'éclat du vernis et de la couleur. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche est idéal. Pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture est préférable pour une application au pistolet, garantissant une meilleure uniformité et un fondu parfait avec la peinture existante.