Peinture Honda / Acura 121J Pacific Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2024 à aujourd'hui
• Finition : métallisée
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Honda CR-V (1997-2001), Honda Civic (1996-2000), Acura Integra (1994-2001), Honda Accord (1998-2002)

Teintes Honda / Acura proches

• Pacific Blue Met (GJV)
• Pacific Blue Met (WA121J)
• Pacific Blue Pearl (B68P)
• Pacific Pewter Met (NH862M)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 121J choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 121J sur ma Honda / Acura ?

Sur une Honda ou une Acura, l'étiquette d'identification est habituellement située sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y figure après la mention « COLOR » et commence souvent par une lettre suivie de chiffres.

La peinture 121J Pacific Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 121J Pacific Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 121J ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour l'application de la teinte 121J PACIFIC BLUE MET, une préparation minutieuse de la surface est cruciale. Le support doit être parfaitement propre, dégraissé et poncé avec une granulométrie appropriée pour garantir une adhérence optimale et un rendu impeccable. Étant une peinture métallisée, l'uniformité de l'application est essentielle pour éviter les marbrures. En général, un peintre carrossier appliquera deux à trois couches fines et régulières de base colorée, en respectant les temps d'éclair entre chaque couche, afin de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement pour un éclat optimal. Que ce soit en finition base eau ou base solvant, le processus reste similaire. Après la base colorée, l'application d'un vernis de haute qualité est impérative pour protéger la teinte, intensifier sa profondeur et lui conférer une résistance durable aux agressions extérieures comme les UV, les intempéries et les micro-rayures. Un vernis HS (High Solid) ou UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour une brillance et une durabilité maximales. Comparée à d'autres bleus Honda, comme le B-507P Arctic Blue Pearl ou le B-502P Indigo Blue Pearl, le PACIFIC BLUE MET se distingue par sa tonalité plus directe et sa saturation, offrant un équilibre entre le dynamisme et la sophistication sans l'aspect nacré de certaines de ses consœurs. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection aideront à préserver son éclat métallisé. Pour les petites retouches, un stylo de peinture est conseillé, tandis que pour des surfaces plus importantes, un aérosol ou une application au pistolet HVLP est recommandé pour un rendu professionnel et uniforme.