Peinture Fso 116 Ocean Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : 1992
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : FSO Polonez (années 80-90), FSO 125p (années 80), FSO Caro (années 90)

Teintes Fso proches

• Ocean Met (115)
• Ocean Blue (L45)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture 116 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur 116 sur ma Fso ?

Sur une FSO, le code couleur est généralement inscrit sur l'étiquette constructeur du véhicule : selon les modèles et les années, elle se trouve sur le montant ou l'encadrement de la porte conducteur, dans le compartiment moteur, sous le capot ou dans le coffre (parfois sous la moquette, près de la roue de secours). Le code est court, composé de chiffres et/ou de lettres (ex. 066, 1000, 1037). Il est également rappelé sur la facture d'achat, le carnet d'entretien, ou peut être retrouvé par votre concessionnaire à partir du numéro VIN.

La peinture 116 Ocean Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte 116 Ocean Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte 116 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de l'OCEAN BLUE MET code 116 requiert une préparation soignée pour garantir un rendu optimal. En tant que peintre carrossier, je conseille une surface parfaitement dégraissée et poncée avec un abrasif fin pour assurer une excellente adhérence. L'utilisation d'un primaire d'accrochage gris moyen est recommandée pour uniformiser le fond et favoriser l'éclat de la teinte. Appliquez la peinture en deux à trois couches fines et régulières, en respectant les temps de séchage entre chaque passe pour éviter les surépaisseurs et les coulures. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, la clé réside dans la maîtrise de la pulvérisation pour déposer les particules métalliques de manière homogène. Pour cette finition métallisée, un vernis bicomposant de type acrylique-uréthane est indispensable. Il apportera la profondeur, la brillance finale et surtout la protection nécessaire contre les UV et les agressions chimiques. Comparée à d'autres bleus FSO, l'OCEAN BLUE MET se distingue par sa tonalité équilibrée, moins flashy qu'un bleu vif mais plus lumineux qu'un bleu nuit uni. Pour l'entretien, privilégiez des lavages doux avec des produits au pH neutre et évitez les brosses dures qui pourraient micro-rayer le vernis, altérant les reflets métalliques. Un lustrage occasionnel avec un polish adapté maintiendra son éclat. Pour les petites retouches, un stylo de peinture ou un aérosol peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un capot ou une porte, l'utilisation d'un pistolet à peinture est préférable pour une application uniforme et sans démarcation visible.