Peinture Ford Garnet Red – code couleur Z5

Peinture Ford Z5 Garnet Red : stylo retouche, bombe, pot

Garnet Red Ford, code Z5 : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur Z5, baptisé GARNET RED par FORD, représente une teinte de rouge profond et sophistiquée qui a habillé de nombreux modèles du constructeur. Ce rouge, souvent perçu comme riche et intense, évoque la pierre précieuse grenat, d'où il tire probablement son nom. Sa composition, fréquemment métallisée ou mica, lui confère une brillance subtile et une profondeur visuelle remarquable, changeant légèrement sous différentes lumières. Il s'éloigne des rouges vifs pour offrir une alternative plus élégante et affirmée. Le GARNET RED a été une option prisée, notamment sur des véhicules produits durant les années 2000 et 2010, contribuant à l'esthétique dynamique et reconnaissable des automobiles FORD.

Code couleur : Z5

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1991 à 2002
  • Finition : unie (opaque)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
  • Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford C-Max (années 2000-2010), Ford S-Max (années 2000-2010)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture Z5 choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur Z5 sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture Z5 Garnet Red est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte Z5 Garnet Red est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte Z5 ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD GARNET RED (code Z5) demande une préparation méticuleuse pour révéler toute sa splendeur. En tant que base à revernir, la surface doit être parfaitement poncée, nettoyée et dégraissée, idéalement sur un apprêt teinté en gris ou gris clair pour optimiser le rendu final du rouge profond. Un carrossier expérimenté appliquera généralement deux à trois couches fines et régulières de cette teinte, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis de haute qualité est indispensable. Pour le GARNET RED, un vernis bi-composant UHS (Ultra High Solid) est recommandé pour garantir une profondeur, une durabilité et une résistance aux UV optimales. Par rapport à d'autres rouges FORD comme le "Torch Red" plus vif ou le "Ruby Red" plus perlé, le GARNET RED se distingue par sa richesse grenat, moins agressive mais tout aussi distinctive. Pour l'entretien, il est conseillé de laver le véhicule régulièrement avec des produits au pH neutre et d'éviter les brosses agressives qui pourraient micro-rayer le vernis. Un lustrage professionnel occasionnel permettra de maintenir sa brillance. Pour une petite retouche localisée, un stylo de retouche ou un aérosol sont des formats pratiques, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, la peinture en pot (base eau ou solvant) est privilégiée, permettant une application au pistolet pour un résultat homogène et professionnel. Le brillant direct, bien que plus rapide, est généralement moins recommandé pour les teintes métallisées, car il ne permet pas d'obtenir la même profondeur et protection que la base à revernir.

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  • Vernis carrosserie
  • Peinture jante
  • Peinture pare-choc
  • Apprêt carrosserie
  • Code couleur par plaque

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