Peinture Ford YW Smoke métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1979 à 1998
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct

Teintes Ford proches

• Smoke Grey Mat (1826A)
• Smoke Met (BMU)
• Smoke Met (MS)
• Smoke Met (PN3LS)
• Smoke Met (YHR)
• Smoke Grey (ZD)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture YW choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur YW sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture YW Smoke Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte YW Smoke Met est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte YW ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD YW 'SMOKE MET' exige une préparation minutieuse de la surface. Comme pour toute peinture métallisée, une base de couleur uniforme et exempte de défauts est cruciale pour éviter les marbrures ou les différences de teintes. Après un ponçage fin et l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise pour optimiser le rendu final, il est recommandé d'appliquer deux à trois couches fines de peinture, qu'il s'agisse de base eau ou de base solvant, en respectant les temps de séchage entre chaque couche. Cette méthode garantit une répartition homogène des particules métalliques, essentielle pour obtenir l'effet 'MET' désiré. Une fois la couleur appliquée et sèche, un vernis bicomposant de haute qualité (2K) est indispensable pour sceller la teinte, apporter une protection durable contre les éléments et conférer la brillance finale. Pour les petites retouches ou les zones localisées comme un rétroviseur ou un pare-chocs, un aérosol pré-rempli peut être une option pratique, mais pour une réparation plus étendue telle qu'une aile ou une porte, l'utilisation d'un pistolet de pulvérisation avec les versions en pot (base eau ou solvant) est préférable pour un raccord invisible. Comparée à d'autres gris FORD comme le 'Magnetic Grey' ou le 'Moondust Silver', le 'SMOKE MET' se distingue par sa profondeur et son aspect moins clair que le 'Moondust' et potentiellement plus chaud que le 'Magnetic'. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et l'application périodique d'une cire de protection ou d'un scellant prolongeront l'éclat de cette finition métallisée, la protégeant des micro-rayures et des agressions environnementales.