Peinture Ford XX Deep Impact Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 2013 à 2018
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2012-2018), Ford Fiesta (2013-2019), Ford Kuga (2012-2019), Ford Mondeo (2014-2022), Ford C-Max (2010-2019), Ford Ranger (2012-2022)

Teintes Ford proches

• Deep Navy (04)
• Deep Rosso Pearl (34)
• Deep Navy (4CWA)
• Deep Rosso Pearl (4SVE)
• Deep Rosso Pearl (4SVE3)
• Deep Rosso Pearl (4SVEWWA)
• Deep Taupe Met (5Q)
• Deep Graphite Met (6454)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XX choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XX sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XX Deep Impact Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XX Deep Impact Blue Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XX ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte Deep Impact Blue Met (XX) de FORD, une préparation minutieuse du support est cruciale. Le carrossier expert recommandera un ponçage fin, suivi de l'application d'un apprêt gris, idéalement teinté pour s'harmoniser avec un bleu profond, afin d'optimiser l'opacité et l'intensité de la couleur finale. Qu'elle soit appliquée en base eau ou base solvant, la teinte nécessite généralement deux à trois couches fines et régulières pour assurer une couverture uniforme et un rendu métallisé optimal, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Un vernis brillant de qualité supérieure, tel qu'un vernis UHS ou un vernis céramique, est ensuite indispensable pour protéger la teinte et magnifier son éclat métallisé. Ce vernis offrira également une résistance accrue aux agressions extérieures, comme les rayures ou les intempéries. Comparé à d'autres bleus FORD comme le Kona Blue ou le Performance Blue, le Deep Impact Blue Met se positionne comme une nuance plus sombre et sophistiquée, moins flashy que le Performance Blue et avec une profondeur distincte du Kona Blue, souvent perçu comme plus électrique. Pour l'entretien, l'utilisation de shampoings auto au pH neutre et un séchage avec des microfibres douces sont conseillés pour préserver la brillance du vernis et prévenir l'apparition de micro-rayures. Un lustrage occasionnel avec des produits adaptés maintiendra la profondeur de la couleur. Concernant le format, une bombe de peinture ou un pot de retouche conviendra pour les petites réparations localisées. Pour des éléments de carrosserie plus étendus (portière, aile) ou une peinture complète, un bidon d'un litre ou plus sera nécessaire pour une application au pistolet, garantissant une homogénéité parfaite sur toute la surface.