Peinture Ford XSC989B Roman Bronze métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1976 à 1989
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2010-2020), Ford Mondeo (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010)

Teintes Ford proches

• Roman Bronze Met (XSC989)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture XSC989B choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur XSC989B sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture XSC989B Roman Bronze Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte XSC989B Roman Bronze Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte XSC989B ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat impeccable avec le Roman Bronze Met (code XSC989B) de FORD, une préparation minutieuse est essentielle. Il est crucial d'appliquer ce métallisé sur une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un abrasif fin (P400-P500 à sec ou P800 à l'eau) sur l'apprêt. Un apprêt gris ou gris foncé est généralement recommandé pour optimiser la profondeur de cette teinte bronze. L'application de la base solvant se fait en 2 à 3 couches fines et régulières, suivies d'une couche dite de « jeté » pour harmoniser les particules métalliques et éviter les marbrures. Il est impératif de respecter les temps d'attente entre les couches pour permettre aux solvants de s'évaporer. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. En comparaison avec des teintes Ford voisines, comme certains gris ou bruns plus foncés, le Roman Bronze Met se distingue par sa chaleur et sa capacité à refléter la lumière de manière plus dynamique, offrant un aspect moins austère. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection aideront à préserver son éclat. Pour les retouches localisées comme les rayures ou les éclats, un stylo de retouche ou un aérosol sont adaptés. Pour des zones plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un pot de peinture à appliquer au pistolet garantira une uniformité parfaite et un fondu invisible avec le reste de la carrosserie.