Peinture Ford WJ Opal Frost métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1993 à 1996
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (années 2000), Ford Mondeo (années 2000), Ford Kuga (années 2000), Ford Fiesta (années 2000)

Teintes Ford proches

• Opal Pearl (WK)
• Opal Pearl (YCJGWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture WJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur WJ sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture WJ Opal Frost Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte WJ Opal Frost Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte WJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte WJ OPAL FROST MET requiert une méthodologie précise pour en optimiser le rendu. En tant que peinture métallisée, une préparation rigoureuse de la surface est primordiale : ponçage minutieux, dégraissage complet et application d'un apprêt isolant sont des étapes clés pour garantir une adhérence parfaite et éviter toute réaction indésirable. L'OPAL FROST MET est généralement appliquée en deux à trois couches fines et régulières pour permettre aux pigments métalliques de se positionner correctement et d'assurer une uniformité de la teinte. Entre chaque couche, un temps d'évaporation est nécessaire. La nature métallisée de cette couleur exige impérativement l'application d'un vernis bi-composant de qualité carrosserie pour protéger la couche de base, intensifier la profondeur et conférer une résistance durable aux agressions extérieures. En comparaison avec d'autres teintes Ford aux nuances de gris ou d'argent, l'OPAL FROST MET se distingue par ses reflets plus doux et sa légère tendance vers des sous-tons légèrement bleutés ou violets selon la lumière, là où des teintes comme le "Silver Frost" peuvent apparaître plus neutres. Pour l'entretien, il est conseillé un lavage doux et régulier, suivi d'un séchage pour éviter les traces de calcaire, et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat du vernis. Selon la zone à peindre, la teinte peut être conditionnée en aérosol pour de petites retouches localisées, ou en pot pour une application au pistolet sur des éléments plus importants, garantissant ainsi une couverture homogène et professionnelle.