Silver Frost Pearl Ford, code UCLEWHA : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.
Le code couleur UCLEWHA, baptisé SILVER FROST PEARL, représente une teinte emblématique dans la palette des véhicules Ford. Ce gris argenté nacré offre une perception visuelle de sophistication et de modernité, avec une subtile profondeur apportée par les particules de nacre. Loin d'être un simple argenté, son éclat 'frost' évoque la délicatesse de la givre, captant et réfléchissant la lumière de manière distincte. Cette finition est caractérisée par son aspect légèrement irisé, apportant du relief et une brillance raffinée, sans l'agressivité d'un métallisé trop prononcé. Elle a été largement employée par Ford sur une période étendue, soulignant sa polyvalence et son attrait intemporel pour de nombreux modèles du constructeur.
Code couleur : UCLEWHA
Constructeur : FORD
Catégorie : Automobile
Autres volumes de pot :
Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC
Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.
Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).
Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.
La teinte UCLEWHA Silver Frost Pearl est disponible en base hydro et base solvantée.
Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).
La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.
L'application du Silver Frost Pearl (UCLEWHA) requiert une préparation minutieuse pour en révéler toute la finesse. Avant l'application de la base colorée, il est impératif d'assurer une surface parfaitement propre, dégraissée et poncée avec un grain fin, idéalement sur un apprêt gris clair ou blanc pour optimiser la vivacité de la teinte. Que vous optiez pour une finition à base d'eau ou à base de solvant, deux à trois couches fines et régulières de couleur sont généralement suffisantes pour atteindre une opacité optimale et un rendu nacré homogène, en respectant les temps de séchage entre chaque couche pour éviter les défauts de surface. Un vernis haute qualité, bi-composant, est ensuite indispensable pour protéger la teinte et sublimer son aspect nacré, offrant une résistance accrue aux UV et aux micro-rayures. Pour les teintes argentées nacrées, il est toujours préférable de comparer la zone à réparer avec une zone non altérée pour s'assurer de l'adéquation parfaite, car de légères variations peuvent exister. L'entretien de cette teinte est similaire à celui d'autres finitions nacrées : un lavage régulier avec des produits doux, un séchage délicat pour prévenir les traces de calcaire, et l'application périodique d'une cire de protection pour maintenir l'éclat et la profondeur. Pour les retouches localisées comme les éraflures, un stylo de retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un pare-chocs ou une aile, un aérosol professionnel de 400ml ou un pot de peinture au pistolet sera le format le plus adapté pour une application uniforme et un résultat invisible.
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