Peinture Ford TBE Provence Green : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1990 à 2002
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (1998-2004), Ford Mondeo (1996-2000), Ford Fiesta (1995-2002), Ford Cougar (1998-2002)

Teintes Ford proches

• Provence Green (2638)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture TBE choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur TBE sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture TBE Provence Green est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte TBE Provence Green est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte TBE ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte FORD PROVENCE GREEN (TBE), une préparation méticuleuse est indispensable. Après un ponçage adapté et un dégraissage complet, l'application d'un apprêt garnissant de teinte grise ou claire est recommandée pour uniformiser le support et optimiser le rendu colorimétrique. Que vous optiez pour une base à l'eau ou solvant, prévoyez deux à trois couches fines et régulières pour obtenir une couverture homogène. Laissez un temps de séchage suffisant entre chaque couche. Si vous travaillez en base mate (à vernir), un vernis HS (High Solid) bicomposant est fortement conseillé pour sa résistance aux rayures et aux intempéries, apportant une brillance et une profondeur durables. Le brillant direct est une option tout-en-un pour des réparations moins exigeantes, offrant une bonne durabilité. En comparaison avec des teintes Ford voisines comme le "Forest Green" ou le "Pacific Green", PROVENCE GREEN se distingue par une tonalité plus douce et moins saturée, évitant le côté trop sombre de certains verts profonds. Pour l'entretien, l'utilisation de produits de lavage au pH neutre et l'application régulière d'une cire de protection préserveront l'éclat de la peinture. Pour les petites retouches, un aérosol ou un stylo de retouche sont idéaux. Pour des zones plus importantes ou une peinture complète, les formats en pot d'un litre ou plus sont adaptés, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel et sans raccord visible.