Peinture Ford SJ Deep Orange : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – dès 22,90 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1988 à 2006
• Finition : unie (opaque)
• Bases disponibles : hydro, solvantée, brillant direct
• Modèles : Ford Focus (années 2000-2010), Ford Fiesta (années 2000-2010), Ford Kuga (années 2010-2015)

Teintes Ford proches

• Deep Navy (04)
• Deep Rosso Pearl (34)
• Deep Navy (4CWA)
• Deep Rosso Pearl (4SVE)
• Deep Rosso Pearl (4SVE3)
• Deep Rosso Pearl (4SVEWWA)
• Deep Taupe Met (5Q)
• Deep Graphite Met (6454)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (dès 22,90 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SJ sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SJ Deep Orange est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SJ Deep Orange est disponible en base hydro, base solvantée et brillant direct.

Faut-il un vernis sur la teinte SJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €). En brillant direct, aucun vernis n'est nécessaire.

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

L'application de la teinte FORD DEEP ORANGE (code SJ) requiert une méthodologie rigoureuse pour garantir un rendu optimal. Une préparation minutieuse de la surface est primordiale : après un dégraissage et un ponçage appropriés, l'application d'un apprêt garnissant de couleur grise est généralement recommandée pour assurer une base uniforme et optimiser l'opacité de l'orange. Pour une finition impeccable, deux à trois couches fines de peinture sont conseillées, qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou solvantée, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. Étant une teinte unie, elle n'exige pas de techniques spécifiques de dégradé d'effet, mais la régularité de l'application reste clé. Pour le vernis, un vernis UHS (Ultra High Solid) bi-composant est idéal car il offrira une brillance durable et une excellente résistance aux agressions extérieures. Par rapport à d'autres oranges Ford comme le 'Colorado Red' (qui tire vers le rouge) ou des jaunes orangés plus vifs, le Deep Orange se distingue par sa richesse et son intensité, son nom indiquant clairement sa profondeur chromatique. Pour l'entretien, l'utilisation de produits neutres et un lavage régulier à la main permettront de préserver la profondeur et la brillance de la teinte. Un lustrage périodique avec des produits spécifiques pour carrosserie non abrasive aidera à maintenir son éclat. Pour des retouches localisées, un aérosol ou un stylo retouche peut suffire, tandis que pour des surfaces plus importantes comme un panneau complet, une finition professionnelle au pistolet en base à revernir ou en brillant direct est indispensable pour garantir l'homogénéité de la couleur et une parfaite intégration visuelle.