Peinture Ford SDAC Mint Green métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1994 à 2002
• Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
• Bases disponibles : hydro, solvantée
• Modèles : Ford Focus (2000-2005), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2002-2008)

Teintes Ford proches

• Mint Green Met (2737C)
• Mint Green Met (4GGEWHA)
• Mint Green Met (7112)
• Mint Green (DVS)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture SDAC choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur SDAC sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture SDAC Mint Green Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte SDAC Mint Green Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte SDAC ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application réussie de la teinte SDAC MINT GREEN MET de Ford, une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Le carrossier professionnel débutera par un nettoyage approfondi, un dégraissage et un ponçage adapté de la zone à peindre, suivi de l'application d'un apprêt isolant si nécessaire, pour garantir une adhérence optimale et un fond homogène. Qu'il s'agisse d'une base à l'eau ou d'une base solvantée, l'application doit se faire en couches fines et régulières. Généralement, trois couches de cette peinture métallisée sont recommandées, en respectant les temps d'évaporation entre chaque passe, afin d'assurer une couverture uniforme et de permettre aux particules métalliques de se positionner correctement pour un effet optimal. Après le séchage de la base, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable pour protéger la teinte et lui conférer sa brillance finale et sa résistance aux agressions extérieures. Le choix du format, aérosol ou pot, dépendra de l'étendue de la réparation : l'aérosol est idéal pour les petites retouches ou les pièces de faible surface, tandis que le pot est préférable pour les surfaces plus importantes, permettant une application au pistolet pour un résultat professionnel. En matière d'entretien, le MINT GREEN MET bénéficiera d'un lavage régulier avec des produits au pH neutre et d'une cire de protection pour maintenir son éclat et sa profondeur. Comparée à d'autres verts Ford, cette teinte se distingue par sa clarté et sa fraîcheur, contrastant avec des verts plus sombres comme le "Dark Green Metallic" ou des teintes plus saturées.