Peinture Ford Aquamarine Frost Met – code couleur PNMD

Peinture Ford PNMD Aquamarine Frost métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Aquamarine Frost métallisé Ford, code PNMD : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

La teinte PNMD, connue sous le nom "Aquamarine Frost Met", est une couleur emblématique de la palette Ford, offrant une esthétique à la fois moderne et intemporelle. Ce bleu-vert, enrichi d'un effet métallisé, évoque la profondeur et la fraîcheur des eaux marines, tout en capturant subtilement la lumière pour révéler un éclat givré distinctif. Bien que la désignation "Frost" puisse suggérer un aspect légèrement satiné ou givré, elle fait surtout référence à la manière dont les pigments métalliques réfléchissent la lumière, créant un voile lumineux et sophistiqué. Cette nuance a probablement orné une variété de modèles Ford au cours des dernières décennies, apportant une touche d'élégance et de caractère à chaque véhicule.

Code couleur : PNMD

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 1999 à 2010
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée

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  • Aquamarine Frost Met (MDREWHA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PNMD choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PNMD sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PNMD Aquamarine Frost Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PNMD Aquamarine Frost Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PNMD ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir une finition impeccable avec la teinte Ford Aquamarine Frost Met (PNMD), une préparation minutieuse de la surface est essentielle. Après un ponçage et un dégraissage rigoureux, l'application d'un apprêt isolant est recommandée pour assurer une adhérence optimale et uniformiser le fond. En tant que carrossier, je conseille généralement d'appliquer trois couches fines et régulières de base colorée, qu'il s'agisse d'une finition à base d'eau ou à base de solvant, en respectant scrupuleusement les temps de séchage entre chaque passe. L'effet métallisé "Frost" est particulièrement sensible à la régularité de l'application pour éviter les marbrures. Une fois la base sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable pour protéger la teinte, garantir sa durabilité et exhausser son éclat métallisé. Pour un entretien optimal, l'utilisation de produits de lavage doux et non abrasifs est primordiale pour préserver l'éclat du vernis et prévenir les micro-rayures. Comparée à d'autres teintes Ford, l'Aquamarine Frost Met se distingue par sa subtilité, évitant la vivacité du "Performance Blue" ou la profondeur du "Deep Impact Blue", en offrant un compromis élégant entre bleu et vert. Pour les réparations localisées, un aérosol sur mesure ou une petite quantité de peinture à l'aide d'un pistolet de retouche est conseillé. Pour des éléments plus importants ou une peinture complète, l'achat en pot au litre est évidemment préférable pour assurer une parfaite uniformité et éviter toute démarcation.

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