Peinture Ford PNA Melina Blue métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Conditionnements et prix

• Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
• Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
• Pot 150 ml – 18 € TTC
• Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

• Pot 200 ml – 22,80 € TTC
• Pot 300 ml – 30 € TTC
• Pot 400 ml – 36 € TTC
• Pot 500 ml – 42 € TTC
• Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

• Années d'application : de 1997 à 1998
• Bases disponibles : solvantée
• Modèles : Ford Focus (2004-2011), Ford C-Max (2003-2010), Ford Mondeo (2000-2007), Ford Fiesta (2001-2008)

Teintes Ford proches

• Melina Blue Pearl (2870)
• Melina Blue Pearl (2870CM)
• Melina Blue Pearl (99)
• Melina Blue Pearl (KEAD)
• Melina Blue Pearl (KEVC)
• Melina Blue Pearl (KEVCWWA)

Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PNA choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PNA sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PNA Melina Blue Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PNA Melina Blue Met est disponible en base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PNA ?

Oui en base solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour obtenir un résultat optimal avec la teinte MELINA BLUE MET (PNA) de FORD, un carrossier expert suivra un processus méticuleux. La préparation de la surface est cruciale : elle doit être parfaitement propre, dégraissée et poncée pour assurer une adhérence maximale. L'application d'un apprêt de couleur adaptée (souvent gris clair ou moyen) est recommandée pour uniformiser le fond et optimiser la fidélité de la teinte finale. Le MELINA BLUE MET étant une peinture de type "base solvant", elle est appliquée en plusieurs couches fines et régulières pour permettre aux particules métalliques de s'orienter correctement et d'éviter les marbrures. Généralement, deux à trois couches sont suffisantes pour couvrir, suivies d'une étape d'égrenage léger si nécessaire. Une fois la base mate et sèche, l'application d'un vernis bi-composant de qualité supérieure est indispensable. Ce vernis apporte la brillance finale, la profondeur et surtout la protection contre les agressions extérieures (rayons UV, intempéries, micro-rayures). Pour l'entretien, il est conseillé de nettoyer le véhicule avec des produits doux et d'éviter les lavages à haute pression trop proches de la carrosserie pour préserver l'intégrité du vernis. En termes de formats, pour des retouches localisées comme des éclats ou petites rayures, un stylo de retouche ou un aérosol peut convenir. Pour des éléments de carrosserie plus importants ou une peinture complète, l'utilisation de la peinture au pistolet en condition professionnelle est impérative pour garantir un rendu homogène et de qualité usine. Comparée à d'autres bleus FORD de la même époque, comme le 'Imperial Blue' qui peut être plus profond, ou le 'State Blue' souvent plus clair, le MELINA BLUE MET se positionne comme un bleu moyen métallisé, offrant un équilibre entre dynamisme et raffinement.