Peinture Ford Iconic Silver Met – code couleur PN4HJ

Peinture Ford PN4HJ Iconic Silver métallisé : stylo retouche, bombe, pot

Iconic Silver métallisé Ford, code PN4HJ : peinture formulée à la teinte d'origine, stylo, bombe ou pot de 18 € à 66 €. Teinte fidèle au code. Expédié sous 48 h.

Le code couleur PN4HJ, connu sous le nom ICONIC SILVER MET, représente une teinte emblématique de la marque FORD. Ce gris argenté métallisé se distingue par son élégance intemporelle et sa capacité à s'adapter harmonieusement aux lignes modernes et classiques des véhicules Ford. La finition métallisée confère à cette couleur une profondeur et un éclat subtils, réagissant magnifiquement aux variations de lumière pour un effet dynamique sans être ostentatoire. Apparue probablement à partir du milieu des années 2010 et toujours pertinente aujourd'hui, cette teinte est un choix populaire pour sa polyvalence et son raffinement discret, appréciée pour sa modernité et sa facilité d'entretien.

Code couleur : PN4HJ

Constructeur : FORD

Catégorie : Automobile

Conditionnements et prix

  • Stylo retouche 20 ml – 18,90 € TTC
  • Bombe aérosol 400 ml – 24 € TTC
  • Pot 150 ml – 18 € TTC
  • Pot 1 L – 66 € TTC

Autres volumes de pot :

  • Pot 200 ml – 22,80 € TTC
  • Pot 300 ml – 30 € TTC
  • Pot 400 ml – 36 € TTC
  • Pot 500 ml – 42 € TTC
  • Pot 750 ml – 54 € TTC

Complément (non teinté) : Stylo vernis de finition 20 ml – 9,95 € TTC

Teinte formulée à la demande, expédiée sous 48 h, livraison offerte dès 150 € en France métropolitaine.

Fiche technique de la teinte

  • Années d'application : de 2020 à aujourd'hui
  • Finition : à effet (métallisée ou nacrée)
  • Bases disponibles : hydro, solvantée
  • Modèles : Ford Focus (2018-aujourd'hui), Ford Kuga (2019-aujourd'hui), Ford Puma (2019-aujourd'hui), Ford Transit Custom (2018-aujourd'hui), Ford Fiesta (2017-2023)

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Questions fréquentes

Quelle quantité de peinture PN4HJ choisir ?

Pour un éclat ou une rayure, le stylo retouche 20 ml (18,90 €) ; pour peindre un élément, la bombe aérosol 400 ml (24 €) ; pour une application au pistolet, le pot de 150 ml (18 €) à 1 L (66 €).

Où trouver le code couleur PN4HJ sur ma Ford ?

Sur une Ford, l'étiquette constructeur est généralement collée sur le montant de la porte conducteur. Le code couleur y apparaît après la mention « EXT PNT » ou « COLOR » et se compose souvent de 2 caractères, par exemple PN4A ou 6.

La peinture PN4HJ Iconic Silver Met est-elle hydro ou solvantée ?

La teinte PN4HJ Iconic Silver Met est disponible en base hydro et base solvantée.

Faut-il un vernis sur la teinte PN4HJ ?

Oui en base hydro et solvantée : c'est une base bicouche à recouvrir d'un vernis de finition (stylo vernis de finition 20 ml à 9,95 €).

Quel délai de livraison ?

La teinte est formulée à la demande et expédiée sous 48 h puis livrée en 2 à 4 jours en France métropolitaine. Livraison offerte dès 150 €.

En savoir plus sur cette teinte

Pour une application optimale de la teinte ICONIC SILVER MET (PN4HJ) de Ford, une préparation méticuleuse est cruciale. Commencez par un ponçage fin de la surface, suivi d'un dégraissage soigneux pour garantir une adhérence parfaite. L'application d'un apprêt gris de qualité est recommandée pour un fond uniforme, optimisant le rendu final de la teinte argentée. Concernant la couche de base, qu'elle soit en finition base eau ou base solvant, deux à trois couches fines et régulières sont généralement suffisantes, en respectant les temps de séchage entre chaque passe. La nature métallisée de l'ICONIC SILVER MET exige une application homogène pour éviter les marbrures, en veillant à bien "flasher" la peinture entre les couches. Pour la protection et l'éclat, un vernis bicomposant de haute qualité est indispensable. Un vernis UHS (Ultra High Solid) ou HS (High Solid) apportera une excellente durabilité, une résistance aux UV et aux micro-rayures, tout en accentuant la profondeur du métallisé. En comparaison avec des teintes voisines comme le Moondust Silver ou le Magnetic Grey, l'ICONIC SILVER MET offre un équilibre parfait entre luminosité et présence, évitant le côté parfois plus "froid" de certains gris très clairs ou la sobriété plus prononcée des gris foncés. Pour l'entretien, un lavage régulier avec des produits au pH neutre et une protection par cire ou traitement céramique aideront à préserver son éclat. Concernant le format, un aérosol peut être suffisant pour les petites retouches ou les petites pièces, tandis que des pots de peinture prêts à l'emploi sont préférables pour des éléments de carrosserie plus importants, voire un système de peinture professionnel pour une application sur de grandes surfaces ou des véhicules complets.

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